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Deslocamentos a pé e de bicicleta constituem, indiscutivelmente, os meios mais sustentáveis de transporte. Eles devem ser tratados como ponto principal de uma transição justa e equitativa para sistemas de transportes com maior eficiência energética e baixa emissão de carbono, de maneira global. Tais sistemas são mais resilientes aos efeitos da volatilidade de preços do petróleo. Além disso, promovem mobilidade e acesso aos destinos de maneira saudável e economicamente viável, independente de status social e econômico.

Percebendo o potencial dos modos não motorizados

A percepção do potencial dos modos de transporte não motorizados depende de melhorias nos aspectos físicos e sociais de infraestrutura que reconheçam as diferenças entre indivíduos e grupos sociais, com respeito às necessidades, preferências, experiências e propósitos. Isto é, não só os ambientes físicos dos sistemas de transporte devem ser modificados para atender às pessoas que os usam, como também devem ser alteradas as práticas de gestão, a implementação de políticas, a disponibilização de informações, a manutenção, os propósitos, valores e conhecimentos (know-how) que guiam estas práticas.

O objetivo do projeto DEPICT

O projeto DEPICT – Desenho e Implantação de Políticas para Incentivo a viagens não motorizadas – tem como objetivo determinar quais elementos dos ambientes urbanos, comunidades locais, e gestão das infraestruturas físicas influenciam os modos de transporte não motorizados, e como esses podem ser otimizados para alcançar uma mobilidade urbana sustentável para todos. Este trabalho será realizado no Brasil, na Holanda e na Inglaterra, três países que possuem grandes diferenças nas práticas relativas aos modos não motorizados devido às diferentes histórias econômicas, sociais, políticas e culturais.

We will tackle our aim through three research themes:

Findings from all three of these themes will be combined so as to deepen understanding of the effects of physical and social context on pedestrians’ and cyclists’ experiences and needs.

Financiamento do projeto

O projeto DEPICT é financiado pelo Conselho de Pesquisa Econômica e Social (Economic and Social Research Council, ESRC), do Reino Unido, pela Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) e pela Organização Holandesa para Pesquisa Científica (Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek, NWO).

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The DePICT project aims to determine which features of urban environments, local communities, and the governance of physical infrastructures influence walking and cycling and how these can be optimised to achieve sustainable urban mobility for all.

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